ドライバーがスライスする原因2選

ドライバー

ドライバーがスライスする人は、こんな悩みを抱えているのではないでしょうか

  • 練習場では当たるのに、コースに出ると右へ曲がる
  • 力まないようにしても、スライスしてしまう
  • ドライバーを変えても、スライスが直らない

そんな時、多くの人が最初に疑うのはスイングです

でも実際は
スイング以前の部分で
すでにスライスする準備が整ってしまっていることが多いです

この記事では
ドライバーがスライスする原因を
2つに分けて解説します

先に結論からお話しますと、スイングを直す前に以下2つを見直せば

スライスは改善するケースが多いです

・体の向き

・グリップ

では、順番に解説していきます


構えたときの体の向きを直す

なぜ体の向きが最優先なのか

体の向きとは

・両足つま先を結んだライン
・両肩を結んだライン
・打ちたい方向のライン

この3つのラインが
平行に揃っているかどうか

どんなに良いスイングをしても
打ち出す方向がそもそも違う所を向いていると

ズレた方向に飛んでいきます

例えば、下記のケースは良くスライスする方に多いです

ケース①

つま先のラインが右端

両肩のラインは左端

打ちたい方向のラインはフェアウェイ真ん中

上記のケースだと、スイングは肩のラインに振っていくので

カット打ちになりやすく、スライスがほぼ確定している構えです

結果、高い確率で右の林に消えていきます

続いてはこちらです

ケース②

つま先のラインが左端

両肩のラインも左端

打ち出したいラインが右の林を向いている

上記のケースだと、打ち出したい方向が右の林を向いているので

プッシュスライスして、これも高い確率で右の林に消えていきます

上記2つのケースのように、構え時の「方向性の向き」

3つが並行に揃っていない事でスライスの原因になっている事が多いです

まずスライスを直したい時に疑うべきは

打ちたい方向へ平行に構えられているかどうか

ここが一丁目一番地です

まずやるべきこと

・両足つま先のラインをフェアウェイ左端
・両肩のラインをフェアウェイ左端
・打ち出したいラインをフェアウェイ中央


グリップを直す

グリップと球筋の関係

グリップは
球筋を決める要素の中でも
かなり影響が大きい部分です

スライスを直したいのに、スライスする握りで打っていれば
当然打つ球はスライスになります

グリップを直さずに
スイングを直そうとしても
球を変える事は、100切りを目指すアマチュアにはほぼ不可能です

打つ方向の向きを見直した後
次に変えるべきはグリップです

次の項目では、スライスが起きやすいグリップを紹介します


スライスする人に多いグリップ

上記画像は、一見何も悪くないグリップに見えますが、左手のグリップが開いて握っています

この状態のグリップだと、ボールを打つインパクトでクラブフェイスが動きやすく

ドライバーの構造上開きやすいので、スライスし易いグリップとなります


上記画像は、右手が上から被って握っています

このグリップだと、カット打ち軌道となるグリップになるので

こちらもスライスがし易いグリップです


まとめ

ドライバーのスライスは
スイングだけの問題ではありません

順番を間違えると
遠回りになります

まず直すべきは

① 体の向き
② グリップ

この順で直せば
スライスが改善する方が多いです

スイングを直す前に
まず「体の向き」「グリップ」を確認して

それでも改善が見られない方は

スイングをチェックするようにしてみてください

プッシュスライス、スライス、フェードの違い

プッシュスライス

打ち出しから右
そこからさらに右へ曲がる

★原因
・打ち出すラインが右を向いている
・フェースが開いている

打ち出すラインとフェースの開きが両方起きた時のミス


スライス

打ち出しは目標ラインに飛び出すが
途中から右へ曲がる

★原因
・体の向きが正しく向けていない

・グリップが正しく握れていない

・フェースが開いている

・アウトサイドイン軌道でスイングをしている

一番多く起きるミスであり
原因が様々な要因から起きる


フェード

打ち出しはやや左
そこから緩やかに右へ

★原因
・意図的な軌道で、意図的な曲げ幅でコントロールされた球を打つ

ミスではなく
技術として使う球(上級者)


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