「タイトリストのボールは種類が多すぎる。Pro V1とV1xの違いも分からないし、100切りを目指す自分はどれを選べばいい？」
タイトリストは種類が多く、どれを使ったら良いか迷いがちです。
そんな疑問にズバリお答えします！
タイトリストのボールは全8モデルで、「Tour Soft・Velocity・TruFeel・VG3・Pro V1・Pro V1x・Left Dash・AVX」というラインナップとなっていて、それぞれボールによって特徴が違います。
簡単な区分けをしますと、コスパ系「Tour Soft・Velocity・TruFeel・VG3」とプレミアム系「Pro V1・Pro V1x・Left Dash・AVX」に分けられます。そのカテゴリーの中で、直進性に特化しているか、スピン系に特化しているか、バランス型か、という観点で選んでいけます。
この記事では、ゴルフ歴20年で道具に数百万円を使ってきたふうまが、100切り狙い目線でタイトリストボールについて、それぞれの特徴を徹底比較します。
Pro V1は高すぎてロスト時のショックが大きい…でもタイトリスト品質は欲しい。そもそもV1とV1xって何が違うの？
結論から言うと、100切り狙いの本命は「Tour Soft 2026」。タイトリストのボールで「最強の2ピース」と明言する万能ボールで、Pro V1より手頃な価格帯。ふうま自身、Pro V1散財から目覚めて、コスパが良いボールに辿り着き、100切り達成しました。
ポチップ
- 結論｜タイトリストのボールは全8モデルから「いまのレベル」で選ぶ
- この記事で分かること｜気になる項目からチェック
- タイトリスト ボール比較表｜全8モデル一覧
- 実用系4モデルの詳細レビュー｜100切りを目指す人向け
- ツアー系4モデルの詳細レビュー｜Pro V1ファミリー
- Pro V1 と Pro V1x は何が違う？（プロV1・プロV1エックス）
- ふうまの「Pro V1散財から目覚めたコスパ系探訪譚」
- 価格帯別おすすめマップ
- 100切りゴルファーが起こしがちなボール選びの失敗5つ
- よくある質問（Q&A）
- 全8モデルの年間活用シミュレーション
- 上達したらツアー系へ｜Pro V1ファミリーに移るタイミング
- 他メーカーボールとの比較は？
- まとめ
結論｜タイトリストのボールは全8モデルから「いまのレベル」で選ぶ
タイトリストの全8モデルは、実用系4つとツアー系4つで性格がハッキリ分かれています。Pro V1散財から目覚めたふうまの経験から、スコア帯別の最適解を整理しました。
| モデル | 100切り目線 | 商品画像リンク |
|---|---|---|
| Tour Soft ★本命 | ◎ 100切りに最適 | |
| TruFeel | ○ コスパ重視向け |  |
| Velocity | ○ 飛距離派向け |  |
| VG3 | △ 90切り意識向け |  |
| Pro V1 | △ 上達後の目標 |  |
| Pro V1x | △ 上達後の目標 |  |
| AVX | △ 上達後の目標 |  |
| Pro V1x Left Dash | △ 上級者向け |  |
「Pro V1じゃないとダメ」は完全に幻想。タイトリスト品質なら実用系4モデルで100切り狙いは十分すぎるほど対応できます。
動画で見る｜タイトリストボールの特徴
タイトリスト公式チャンネル動画で各モデルの特徴を確認できます。
動画でモデルの「打感」「弾道」「カバー素材」の違いがイメージできます。文章で読むより一目瞭然です。
この記事で分かること｜気になる項目からチェック
気になる項目をタップすると、解説にジャンプします。
※ ふうまが実際にPro V1で散財し、実用系に戻った経験をもとに整理しています
タイトリスト ボール比較表｜全8モデル一覧
| モデル | 系統 | 定価/D | 構造 | 打感 | こんな人に | 100切り適性 | 商品画像リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TruFeel （トゥルーフィール） | 実用系 | ¥3,000以下 | 2ピース | 極ソフト | 120以上・とにかく安く | ○ | |
| Velocity （ベロシティ） | 実用系 | ¥3,740 | 2ピース | しっかり | 110〜100台・飛距離重視 | ○ | |
| Tour Soft （ツアーソフト） | 実用系 | ¥4,000〜5,000 | 2ピース | ソフト | 100切り狙い | ◎ 本命 |  |
| VG3 （日本限定） | 実用系 | ¥4,950〜5,940 | 3ピース | ソフト | 中弾道・万能志向 | △ | |
| Pro V1 （プロV1） | ツアー系 | ¥7,370 | 3ピース | ソフト | 中弾道・万能派 | △ 上達後 | |
| Pro V1x （プロV1エックス） | ツアー系 | ¥7,370 | 4ピース | しっかり | 高弾道・止まり重視 | △ 上達後 | |
| Pro V1x Left Dash | ツアー系 | ¥7,370 | 4ピース | しっかり | 飛距離特化・低スピン | △ 上級者 | |
| AVX （エーブイエックス） | ツアー系 | ¥6,930 | 3ピース | 極ソフト | 打感最優先 | △ 上達後 | |
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✅ 比較表からわかること
- 100切り狙いの本命はTour Soft 2026（タイトリストボール担当が「最強の2ピース」と明言）
- TruFeelは以下でタイトリスト史上最もソフトな打感
- Velocityは飛距離特化2026モデル
- VG3は日本市場限定の万能ロングセラー
実用系4モデルの詳細レビュー｜100切りを目指す人向け
まずは100切りを目指す段階で現実的な4モデルから。ロストしても財布が痛まない価格帯で、タイトリスト品質が手に入るのがこの層です。
100切り狙いの方｜Tour Soft 2026（本命）の特徴
商品概要
Tour Soft 2026は2026年3月発売の最新モデル。タイトリストボール担当が「最強の2ピース」と明言する万能ボール。Pro V1への採用も検討された新386ディンプルを搭載し、ドライバー飛距離最大化＋アイアンの高弾道性能を実現。100切り狙いゴルファーの本命モデルです。
ポチップ
メリット
- 手頃な価格 → 100切り狙いの予算で手が届く本格性能。
- 新386ディンプル → Pro V1への採用も検討された空力デザイン。
- 全要素進化（コア・カバー）→「最強の2ピース」評価。
- 高打ち出しの高弾道 → ピンポイントで止まる。
- エラストマーカバー → 2ピースながらコントロール性UP。
- スコアリング性能向上 → 狙ったエリアへしっかり止まる。
Tour Softは「Pro V1散財から目覚めて辿り着いた最終解」。打感・スピン・飛距離のバランスが完璧で、Pro V1より約安い価格でPro V1に近い性能が手に入ります。100切り狙いなら絶対これ。
デメリット
- ウレタンカバーではない → ツアー系の繊細フィーリングはない。
- TruFeelより高価 → 以上の差。
- AVXほどソフトではない → 第3系の極ソフトには劣る。
120以上の方｜TruFeelの特徴
商品概要
TruFeelはタイトリスト史上最もソフトな打感を実現したエントリーモデル。新トゥルータッチコア＋3.0 トゥルーフレックスカバーで、卓越した飛距離性能と極めてソフトな打感を両立。以下のエントリー価格帯ながら、設計から製造まで一貫してタイトリスト自社工場で製造されます。
ポチップ
メリット
- 価格以下 → タイトリスト最廉価で手が届きやすい。
- タイトリスト史上最もソフトな打感 → 初心者にも振りやすい。
- 新トゥルータッチコア → 卓越した飛距離性能。
- 3.0 トゥルーフレックスカバー（薄型化）→ 打感向上。
- グリーン周りで優れたコントロール性能 → 2ピースとは思えない。
- 自社工場製造 → タイトリスト品質を維持。
TruFeelはふうまの最初の1ダース。「タイトリスト史上最もソフト」のキャッチに惹かれて買い、以下でタイトリストブランドへの安心感を体験できました。
デメリット
- 2ピース構造 → 上級者には物足りない。
- カラーバリエーションは少なめ → 5色マルチホンマには劣る。
- スピン性能は控えめ → ウレタンカバーには及ばない。
110-100台の方｜Velocity 2026の特徴
商品概要
Velocity 2026は「Velocity（速度）」の名の通りボール初速重視で飛距離特化のディスタンス系2ピース。前モデルから耐久性UP＋グリーン周りでのスピン性能向上で「ただのディスタンス系」では終わらない設計です。
ポチップ
メリット
- 手頃な価格 → 飛距離特化なのに手が届く価格。
- 速いボール初速 → ロングゲームの飛距離UP。
- 高い打ち出し → ドライバーで前に進みやすい。
- ロングゲームでの低スピン → 吹け上がりを抑えて飛距離安定。
- 前モデルより耐久性UP → ロスト前に長く使える。
- グリーン周りスピン性能向上 → アプローチでの操作性も改善。
Velocityは「もう少し飛ばしたい」と思った110-100台時代に救世主になった1本。ただ「グリーンで止まらない」のが弱点で、結局Tour Softに移行しました。
デメリット
- アイオノマーカバー → ウレタンの柔らかさはない。
- スピン性能はTour Softに劣る → 100切り段階ではTour Softが上。
- カラーバリエーション限定 → 視認性はモデルによる。
中弾道派・万能志向の方｜VG3（日本市場限定）の特徴
商品概要
VG3は日本市場限定モデル（2022年モデル）。新たな高速デュアルコアで低スピンとボールスピード向上を両立。すべてのショットで非常にソフトな打感を実現。中弾道派・国内ロングセラー支持層向けの万能ボールです。
ポチップ
メリット
- 日本市場限定 → 国内のゴルフ場との相性◎。
- 高速デュアルコア → 低スピン×高初速の両立。
- すべてのショットで非常にソフトな打感 → 万人受けするフィーリング。
- 中弾道設計 → 風に影響されにくい。
- 3色展開（レインボーパール・イエローパール・マットグリーン）→ 視認性UP。
- ロングセラーの安心感 → 信頼性高い。
VG3は一時試したけど、Tour Softの方が打感・価格バランスで優位でTour Softに戻りました。中弾道派の万能型が好きな方には合うかもしれません。
デメリット
- 2022年モデル → 最新ではない（やや古い）。
- 日本市場限定 → 海外プロの使用例なし。
- Tour Softと同等以上の価格帯のため → Tour Softと同等以上の価格でやや割高感。
ツアー系4モデルの詳細レビュー｜Pro V1ファミリー
ここからはPro V1ファミリーです。100切りを目指している段階では価格もスペックもオーバーですが、「いつか使いたい」の目標として知っておく価値があります。上達したときの行き先です。
中弾道・万能派の方｜Pro V1 の特徴
商品概要
Pro V1 はタイトリストの王道ツアー系ボール。PGAツアー使用率No.1のトータルパフォーマンスバランス。3ピース構造＋ウレタンカバーで、飛距離・スピン・打感の三拍子が揃った上級者向けプレミアムです。
↓下記が26年9月の都内Victoriaゴルフの店頭価格です↓
↓下記がネット価格です↓
※店頭価格と比べて検討してみてください
ポチップ
メリット
- PGAツアー使用率No.1 → プロが認める性能。
- トータルバランスの王道 → 飛距離・スピン・打感の三拍子。
- 3ピース構造 → ロングゲームの飛距離+グリーン周りのコントロール両立。
- ウレタンカバー → 上級者の繊細フィーリング。
- 中弾道設計 → 万能型のプレースタイルに対応。
- ソフトな打感 → 長時間プレーでも疲れない。
Pro V1はふうまの憧れだった1ダース。「プロが使うボール」の所有満足度は最高ですが、100切り段階で何ダースも買って散財した苦い経験も…。90切り意識から本領発揮する1本です。
デメリット
- 手頃な価格 → 100切り段階には予算オーバー。
- 100切り狙いには高機能すぎる → 性能を活かしきれない。
- ロスト時のダメージ大 → 1球あたりの高コスト。
高弾道・止まり重視派の方｜Pro V1x 2025の特徴
商品概要
Pro V1x 2025は高さと止まりを最優先した4ピース構造の高弾道モデル。Pro V1と比べてしっかりした打感で、スピン量も多め。アイアンでピンを狙いたいゴルファー向けです。
↓下記が26年9月の都内Victoriaゴルフの店頭価格です↓
↓下記がネット価格です↓
※店頭価格と比べて検討してみてください
ポチップ
メリット
- 4ピース構造 → 飛距離+止まりの両立を高次元で実現。
- 高弾道設計 → アイアンでピン狙いの精度UP。
- 多めのスピン → グリーンでしっかり止まる。
- しっかりした打感 → ヒット感を重視する人に好相性。
- ウレタンカバー → グリーン周りのコントロール◎。
Pro V1xも試打したことがあります。確かに止まるけど、「しっかりめの打感」がふうまには合わなかった。打感の好みは個人差大きいので、必ず試打してから決めましょう。
デメリット
- 手頃な価格 → 100切り段階には予算オーバー。
- しっかりした打感 → ソフト派には合わない。
- 高弾道設計 → 風の影響を受けやすい。
飛距離特化派の方｜Pro V1x Left Dash 2026 NEWの特徴
商品概要
Pro V1x Left Dash 2026は2026年新発売の最新モデル。「より力強いボール初速と最適化された弾道」を実現する低スピン特化のPro V1xカスタム版。風に強くさらに遠くへ飛ばしたいゴルファー向けの上級者専用ボールです。
ポチップ
メリット
- 2026年最新フラグシップ → 最先端のボールテクノロジー。
- 高初速×低スピンの融合 → 飛距離最大化の極み。
- 4ピース構造 → ロングゲーム+短いゲームの両立。
- 風に強い設計 → 中高弾道で安定した飛距離。
- ウレタンカバー → グリーン周りの操作性も維持。
Left Dashは2026年新作で注目度が高い1本。「Pro V1xの飛距離特化版」と思ってもらえれば近いイメージ。ただし上級者専用設計なので、80台目指す段階で検討するのが現実的です。
デメリット
- 手頃な価格 → 100切り段階には完全に予算オーバー。
- 上級者専用設計 → アマチュアレベルでは性能を活かしきれない。
- スピン量少なめ → グリーン周りでの繊細コントロールには不向き。
- 2026新作で在庫流通が限定的 → 入手しにくい。
極ソフト派の方｜AVX 2026の特徴
商品概要
AVX 2026は「Alternative to Pro V1 and Pro V1x」第3系。低弾道×極ソフトの組み合わせで、Pro V1ファミリーとは違った性格を持つツアー系ボール。風に強く、ソフト打感を求めるゴルファー向けです。
ポチップ
メリット
- 「もう一つの選択肢」第3系 → Pro V1ファミリーとは違った性格。
- 低弾道設計 → 風の影響を受けにくい。
- 極ソフト打感 → ソフト派に最適。
- 少なめのスピン → ロングゲームで吹け上がりを抑制。
- 3ピース構造ウレタンカバー → ツアー系の本格性能。
AVXは「Alternative to Pro V1 and Pro V1x」のキャッチに惹かれて試打しました。極ソフト打感は確かに魅力的でしたが、Pro V1ファミリーの価格帯で散財傾向は変わらず、結局コスパ系に戻りました。
デメリット
- 価格前後/ダース → 100切り段階には予算オーバー。
- 低弾道設計 → グリーンでの止まりが弱め。
- 極ソフト打感 → しっかり打感派には合わない。
Pro V1 と Pro V1x は何が違う？（プロV1・プロV1エックス）
タイトリストのボールでいちばん多い疑問がこれです。名前が1文字違うだけですが、性格ははっきり分かれます。
| Pro V1（プロV1） | Pro V1x（プロV1エックス） | |
|---|---|---|
| 構造 | 3ピース | 4ピース |
| 弾道 | 中弾道 | 高弾道 |
| スピン量 | 標準 | 多め |
| 打感 | ソフト | しっかりめ |
| 得意な場面 | クラブ全体でバランスよく | グリーンで高く上げて止めたい |
| 向いている人 | 万能に使いたい人 | 止まりを最優先する人 |
| 100切り段階では | オーバースペック | オーバースペック |
迷ったときの考え方
大まかには「球が上がりにくい人＝V1x」「球が上がりすぎる人＝V1」という見方ができます。ただしこの差を体感できるのは、ミートが安定してからの話です。
正直に言うと、100切り前のふうまには、この2つの違いは分からなかったよ。ミートが安定していない段階だと、ボールの差より自分のブレのほうが大きいからね。だからいま迷っているなら、答えは「どちらでもない」。まずはTour Soft（ツアーソフト）で十分だよ。
Left Dash（レフトダッシュ）は？
Pro V1xの低スピン版で、もともとはツアープロ向けの特注仕様でした。スピンが入りすぎて吹け上がる人向けなので、一般アマチュアが最初に選ぶ球ではありません。
ふうまの「Pro V1散財から目覚めたコスパ系探訪譚」
実はふうま、Pro V1への憧れで散財した時期があります。その経験から目覚めて実用系4モデルを試行錯誤し、Tour Softに辿り着きました。
第1段階：120台時代のTruFeel（最初の1ダース）
ゴルフ始めた頃、雑貨店でTruFeelを購入。「タイトリスト史上最もソフトな打感」のキャッチに惹かれた。以下で買えるタイトリストブランドへの安心感もありました。
第2段階：110-100台時代のVelocity（飛距離欲しさ）
「もう少し飛ばしたい」と思いVelocityへ移行。確かに飛距離は伸びたものの、グリーンで止まらないストレスを感じるようになりました。
第3段階：Pro V1散財時代
上達志向で「プロが使うPro V1」に手を出す。何ダースも買ったが、ロスト時の超のショック大。挫折しました。Pro V1散財時代の詳細はこの記事のツアー系4モデルの章で、最終的にホンマD1に辿り着いた経緯はホンマD1 vs ブリヂストンエクストラ記事で詳しく解説しています。
第4段階：100切り狙いでTour Softに到達（現在）
「コスパ系に戻ろう」とTour Softを試打。「最強の2ピース」の評価通り、Pro V1に近い性能をPro V1より約安い価格で実現。100切り達成への大きな後押しになりました。
第5段階：VG3を一時試したが…
日本市場限定VG3も気になり試打。Tour Softの方が打感・価格バランスで優位と判断し、Tour Softに戻りました。
- Pro V1への憧れより、コスパ最適解のTour Softが現実的。
- スコア帯に合わないボールは無駄、特にロスト時のダメージ大。
- タイトリスト＝高価のイメージは、TruFeelやVelocityで覆る。
「ブランド憧れ」と「実用性」は別物。ふうまの経験から自信を持っておすすめします。
価格帯別おすすめマップ
予算別に、ふうま推奨のタイトリスト コスパ系を整理しました。
- 予算以下：TruFeel一択。
- 予算帯：Velocity（飛距離特化）。
- 予算帯：Tour Soft（100切り狙い本命）。
- 予算帯：VG3（日本市場ロングセラー）or Tour Soft。
100切り狙いの方はTour Soft一択。「最強の2ピース」評価のとおり、コスパと性能のバランスが他モデルを圧倒しています。
100切りゴルファーが起こしがちなボール選びの失敗5つ
実際に多い失敗パターンを紹介します。同じミスを避けるための参考にしてください。
失敗1：いきなりPro V1を買う
「上達したいから良いボール」でPro V1を選ぶと、100切り段階で性能を活かしきれず散財。1ダースはロスト時のダメージが大きすぎます。
失敗2：価格でケチって安すぎるボールを買う
1ダース以下の格安ボールは品質が安定せず、タイトリスト品質ならTruFeel以下で十分です。
失敗3：「タイトリスト＝高い」と思い込む
タイトリストには実用系4モデルが手頃な価格で買えるラインナップ。「タイトリスト＝Pro V1」のイメージは捨てましょう。
失敗4：飛距離だけでVelocityを選ぶ
Velocityは飛距離特化ですが、グリーンで止まらず100切りには遠回りになることも。100切り狙いはTour Softが正解。
失敗5：ボールを買い替えれば上達すると勘違い
ボールは「スコアの底上げ」をする道具であって、練習量・スイング技術に勝るものはない。道具に頼りすぎないことも大事です。
5つすべてふうまや周りで実例があります。ボールは消耗品なので、自分のスコア帯と予算に合うものを賢く選んでください。
よくある質問（Q&A）
Q1. Tour SoftとPro V1の違いは？
Tour Softは2ピース、Pro V1は3ピース。ウレタン vs エラストマーのカバー差はありますが、100切り段階ではTour Softで十分すぎます。
Q2. TruFeelとVelocityはどっちが良い？
TruFeelはソフト打感重視（以下）、Velocityは飛距離特化。120台ならTruFeel、110-100台でもう少し飛ばしたいならVelocityが目安です。
Q3. VG3はどんな人向け？
VG3は日本市場限定・中弾道・万能型。国内ゴルフ場との相性が良く、ソフト打感を求める中弾道派ゴルファー向け。ただし2022年モデルのため最新性能ではない点に注意。
Q4. ホンマD1 vs タイトリスト コスパ系はどっち？
両ブランドとも素晴らしい選択肢。詳しい比較はホンマD1とブリヂストンエクストラの比較はこちらとホンマボール5モデル徹底解説はこちらを参照。タイトリスト派のあなたはTour Soft、ホンマ派ならD1 SPINがおすすめ。
全8モデルの年間活用シミュレーション
実際にコスト換算するとどうなるか、全8モデルでシミュレーションしました。
| モデル | 定価（1ダース） | 1球単価（約） | 年間コスト（月6球・年72球） |
|---|---|---|---|
| TruFeel | ¥3,000 | ¥250 | ¥18,000 |
| Velocity 2026 | ¥3,740 | ¥312 | ¥22,440 |
| Tour Soft 2026 ★本命 | ¥4,500 | ¥375 | ¥27,000 |
| VG3 | ¥5,445 | ¥454 | ¥32,670 |
| AVX 2026 | ¥6,930 | ¥578 | ¥41,580 |
| Pro V1 2025 | ¥7,370 | ¥614 | ¥44,220 |
| Pro V1x 2025 | ¥7,370 | ¥614 | ¥44,220 |
| Pro V1x Left Dash | ¥7,370 | ¥614 | ¥44,220 |
100切り狙いの本命Tour Softは年間 約¥27,000。Pro V1（約¥44,220）の約6割で済む計算です。差額の約¥17,220は、練習場代に回せます。
※ 年間コストは「月1ラウンド・1Rあたり半箱（6球）使用＝年72球」で試算しています。ロストが多い時期はもっと差が開きます。
1球コストで考えると、Tour Softは缶ジュース2.5本分のコスト。コスパの良さが際立ちます。
上達したらツアー系へ｜Pro V1ファミリーに移るタイミング
100切り達成後、90切り意識し始めた段階ではタイトリスト ツアー系（Pro V1ファミリー）への移行も選択肢に入ります。
- Pro V1ファミリー4モデルの詳細はこの記事のツアー系の章で解説しています。
- Pro V1・Pro V1x・Left Dash・AVXの使い分けを100切り達成後の段階購入の指針として活用。
- 100切り狙い段階ではTour Softで十分すぎる性能。
ツアー系に移るときの目安は「スコアではなくミートの安定」です。同じ番手で距離のブレが±10ヤード以内に収まってきたら、ボールの性能差を活かせる段階に入っています。
| 上達後の悩み | 最初に試すツアー系 | 理由 |
|---|---|---|
| 万能に1球で済ませたい | Pro V1 | 中弾道・3ピースでバランスがいい |
| グリーンで止めたい | Pro V1x | 高弾道・スピン多めで止まる |
| 打感を最優先したい | AVX | ツアー系でもっともソフト |
| スピンが多すぎて吹ける | Pro V1x Left Dash | 低スピン設計。ただし上級者向け |
ツアー系は「上達のご褒美」として段階的に試すのが王道。まずはTour Softで100切り達成してから検討しましょう。
他メーカーボールとの比較は？
タイトリスト以外のボールとの比較もチェックしておきたい方は、以下の記事を参考にしてください。
まとめ
最後に、今回の記事のまとめです。
| スコア帯・目的 | おすすめモデル | ひとこと評価 |
|---|---|---|
| 120以上 | TruFeel | 最ソフト・最安で使いやすい |
| 100切り狙いの本命 | Tour Soft 2026 | 「最強の2ピース」でバランスが良い |
| 飛距離重視 | Velocity 2026 | とにかく飛距離を伸ばしたい人向け |
| 日本市場ロングセラー万能型 | VG3 | 迷ったときに選びやすい万能型 |
| 上達後・万能に使いたい | Pro V1 | 中弾道・3ピースのバランス型 |
| 上達後・止めたい | Pro V1x | 高弾道・スピン多めで止まる |
| 上達後・打感最優先 | AVX | ツアー系でもっともソフト |
| 上級者・低スピン | Pro V1x Left Dash | スピンが多すぎて吹ける人向け |
| 迷ったら | まず Tour Soft | 100切り狙いの正解 |
ボール選びは「自分のスコア帯と用途」で決めるのが正解。タイトリストの実用系4モデルは手頃な価格帯で、100切り狙いの強い味方です。ツアー系4モデルは、上達してからの目標にしましょう。
ポチップ
ポチップ
他のボール・クラブ情報をチェック
他にも人気のゴルフボールやクラブについても記事にしていますので是非ご覧ください。
◆【コスパ最強】ホンマD1 vs ブリヂストン エクストラソフト｜100切り狙いはどっちがおすすめ？
◆【スコア帯別】ホンマボールおすすめ5選｜D1からTW-Sまで100切り狙いの最適解
◆タイトリスト ツアー系4モデル徹底解説｜Pro V1ファミリー比較
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